FD&D險

FD&D险(运费丶延滞费及抗辩险)提供协助予会员，以支付法律代理和专家意见之费用，这些费用是关於P&I险不予承保且亦无其他形式保险予以承保之航运索赔丶纠纷及其他事务。

承保范围

FD&D险承保与运费丶船租丶延滞费及船舶扣留所生之纠纷。承保范围还包括因供应船用燃油及船舶设备丶修理工作不当，以及船体损害(船体及机器保险不予承保者)所引起之索赔。同样地，与救助丶拖带及引航丶船舶买卖以及新造船契约有关之纠纷，也属於FD&D险之承保范围。这个险种所提供的承保，只限於与纠纷有关之法律及其他相关费用，而不承保责任本身，注意这点是相当重要的。这与承保例如对货物损害或码头损害丶油污及其他等所产生之实际责任及其相关法律费用之P&I险，形成对比。同样重要的是要注意，对於任何新的索赔案，在尚未采取行动前之初步阶段，必须先与协会进行讨论，因为协会需要确认该索赔案有事实证据为基础。这并不意味着索赔最终会成功，但为了要符合承保要求，案件必须在事实及法律上都有妥适的基础才能继续推动进行。然而，即使一开始会员之索赔或抗辩看似不甚稳妥，会员仍应尽早联系协会以谘询与FD&D险有关事项。有时候当协会仔细考虑过案件实情後，情况可能会比最初看起来更好。

索赔处理

不列颠协会内部有合格的律师团队，他们为P&I险会员提供关於FD&D议题的全面谘询服务。该服务涵盖范围极广，其中包括租船契约条款推释，延滞费条款解读，分析关於不安全泊位和船体损害纠纷等方面的建议。

抗辩险工作团队会视案情在适当情况下协助追索运费丶租金或延滞费，如果纠纷无法透过协商方式解决，他们会将案件提交仲裁或诉讼。 与FD&D有关之纠纷可能涉及世界上的任何司法管辖区，协会可以藉由其在全世界广泛建立的联络处及律师国际网路，立即有效处理发生在任何地方的索赔案件。如果需要外部专业法律意见，协会将委任律师丶事务律师或出庭律师提供意见，并审慎控制所生之法律费用。但是协会仍会让内部人员尽量处理这类工作，以便将整体的法律费用支出降到最低但同时又尽量维持最高品质的专业服务。抗辩险团队在契约谈判的任何阶段都可以提供协助及建议给会员，或者在没有任何显而易见答案的情况下尽量帮助会员找出解决方案，我们也鼓励会员如果忧心与抗辩险相关之议题，可直接谘询我们的FD&D险团队。

自负额及承保限额

根据目前的安排，协会承保在任何事件中产生的所有外部费用开支的第一层7,500美元，超过此金额後由会员摊付所有其他费用开支的三分之一。事实上，许多纠纷都在7,500美元的门槛额度内解决，会员无须摊付费用。任何索赔的最高补偿限额为1000万美元，但若索赔纠纷涉及船舶之新造丶改装及买卖，则另应适用分项补偿限额200万美元。

优点

不列颠协会的FD&D险以低廉成本提供保障给会员，以防止法律费用开支出现失控状况，并且可以提供最佳建议给会员协助其处理可能发生在世界上任何地方的各种海事纠纷。由於与抗辩有关之纠纷几乎都会影响到船舶的收益及现金流量，所以许多会员把FD&D险视为其日常商业运营的重要附属业务。

相关文件